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Barreras Automáticas

Las barreras vehiculares son el elemento primario del control de acceso para countries, estacionamientos y entradas a edificios. Asociadas a los controles de accesos proveen un manejo ordenado del tránsito vehicular. Su estructura es de hierro pintado a fuego y disponen de un sistema de seguridad en su lanza que ante un eventual choque del vehículo, libera la misma minimizando los daños a la barrera y al móvil. Cuenta la posibilidad de liberar el mecanismo en forma manual para aquellos casos de corte de energía y en los que no se dispone de una UPS de reserva. Asociado a la barrera y el control de acceso, se instala un detector vehicular que conforma el sistema anti-aplastamiento, el cual impide la bajada de la lanza mientras un vehículo se encuentre debajo de la misma. AP&P S.H. ha desarrollado numerosas soluciones de control aplicadas a este tipo de equipamientos, para determinados usos específicos. Vea nuestros Sistemas de Control.

• Operador electromecánico con desacople para uso manual.

• Motor monofásico con protección térmica de bobinado.

• Embrague de seguridad que detiene el descenso.

• Lanza de aluminio color blanco con reflectivos rojos.

• Gabinete de chapa de acero B.W.G. N° 12 (espesor 2,75 mm.).

• Tiempo de subida: 4 segundos (con lanza de 4 metros).

• Tensión de trabajo: 220 VCA 50Hz.

• Pintura en polvo horneable (poliéster)

Diagrama de Modelo BA5000

Modelos disponibles

• BA90

"Nuevo modelo" de alta velocidad y uso intensivo Tiempo de apertura y cierre: 1,2 segundos. Esta diseñada para soportar lanzas de hasta 3 metros, de sección redonda.
Con Sistema de brazo Flotante. Ante corte de energía es operable manualmente en forma directa, libre del arrastre de mecanismo. Su apertura puede ser comandada por medio de un pulsador manual o con un control remoto. También puede adaptarse cualquier sistema de Control de Accesos que utilice lectores de Banda Magnética, Código de Barras, Touch Memories o Tarjetas de Proximidad.

• BA1200

Modelo de alta velocidad y uso intensivo Tiempo de apertura y cierre: 1,2 segundos.
El mecanismo posee una transmisión de engranajes que optimiza el funcionamiento del motor logrando una mayor velocidad en el ciclo de maniobra. Este tipo de transmisión simple asegura una vida útil muy prolongada del equipo.
Esta diseñada para soportar lanzas de hasta 3 metros, de sección redonda o rectangular.
El motor que acciona la barrera tiene una potencia de 1/3 de HP Comando electrónico de barrera. Su apertura puede ser comandada por medio de un pulsador manual o con un control remoto. También puede adaptarse cualquier sistema de Control de Accesos que utilice lectores de Banda Magnética, Código de Barras, Touch Memories o Tarjetas de Proximidad.

• BA5000

Modelo de velocidad media. Tiempo de apertura y cierre entre 4 y 8 segundos.
En este modelo la salida del motor transmite directamente el movimiento al eje donde se sujeta la lanza. Diseñada para funcionar con lanzas de hasta 5 metros.
El motor que acciona la barrera tiene una potencia de 1/3 de HP.
Su apertura puede ser comandada por medio de un pulsador manual o con un control remoto. También puede adaptarse cualquier sistema de Control de Accesos que utilice lectores de Banda Magnética, Código de Barras, Touch Memories o Tarjetas de Proximidad.

• BA7000

Modelo caracterizado por poseer doble lanza de hasta 7 metros.
Se accionan con un motor de 1/3 de HP.
Realiza la apertura y el cierre entre 8 y 12 segundos.
La transmisión se realiza directamente desde el motor al eje que soporta la lanza.
Su apertura puede ser comandada por medio de un pulsador manual o con un control remoto. También puede adaptarse cualquier sistema de Control de Accesos que utilice lectores de Banda Magnética, Código de Barras, Touch Memories o Tarjetas de Proximidad.

Accesorios de la línea

• Detector Vehicular DV200LV

Detector vehicular. Alimentación 24 VAC, VDC. 2 Relé, presencia y paso. Ajuste de sensibilidad y frecuencia. El mismo, permite detectar la existencia de una masa vehicular a fin de accionar un relé configurado (Ej. realizar la apertura de una barrera, evitar el descenso de la misma, etc.).

• Obstructores Vehiculares

Son utilizados para controlar el acceso vehicular en uno o en ambos sentidos.
Pueden instalarse como complemento de seguridad de barreras automáticas. Para su instalación no es necesario realizar excavaciones, ya que están diseñados para ser fijados sobre una superficie tanto de asfalto como de cemento, fijándose mediante bulones que ajustan sobre brocas fijas a la superficie previamente mencionada. Mediante este tipo de fijación se evita la excavación de un sistema de drenaje.

ALGUNAS APLICACIONES:
Acceso a Clubes · Barrios Cerrados · Estacionamientos · Universidades · Edificios Públicos · Entidades Gubernamentales · Ingreso por identificación del automóvil y/o conductor · Empresas y Fábricas · Transporte de Pasajeros · Terminales de Omnibus · Aeropuertos · Empresas con flota de vehículos · Centros Comerciales · etc.